Aena ha presentado este miércoles los resultados correspondientes a los nueve primeros meses del año, un período en el que ha obtenido un beneficio neto de 1.579,4 millones de euros, lo que supone un 8,9% más que en el mismo tramo del año anterior (1.449,8 millones). El resultado bruto de explotación (EBITDA) alcanzó los 2.882,7 millones de euros, con un margen del 60,2% y un incremento del 8,2% interanual.
El tráfico de pasajeros del grupo —que incluye los aeropuertos de España, Londres-Luton y los de Aena Brasil— ascendió a 294,1 millones de viajeros, un 4,1% más que en 2024. Solo en España, los aeropuertos de la red de Aena registraron un crecimiento del 3,9%, hasta los 247,1 millones de pasajeros.
Los ingresos totales consolidados de la compañía sumaron 4.785,2 millones de euros, un 8,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Los ingresos aeronáuticos alcanzaron 2.556,2 millones (+5,5%), mientras que los ingresos comerciales —impulsados por la recuperación del consumo en aeropuertos— escalaron hasta 1.466,1 millones, con un aumento del 10,8%.
Especialmente destacable ha sido el dinamismo del negocio comercial, cuyas ventas totales crecieron un 8,7% respecto a 2024, y los ingresos de negocio (rentas fijas, variables y garantizadas) se dispararon un 13% interanual.
En cuanto a la situación financiera, la deuda neta consolidada se redujo a 5.127 millones de euros, frente a los 5.498 millones del año anterior, situando la ratio deuda/EBITDA en 1,37 veces.
Aena también registró una sólida generación de caja, con 2.525,6 millones de euros de efectivo neto procedente de las actividades de explotación, frente a los 2.352,8 millones de 2024.
Por último, los otros gastos de explotación, excluido el impacto de la energía, aumentaron un 4,5% interanual, hasta 38,4 millones de euros, en la red española de aeropuertos.