Los resultados 1S15 de Ferrovial, que publicó el jueves 30 a cierre de mercado han tenido una evolución mejor de la esperada. Las ventas han mostrado un aumento del +13,9%i.a. apoyado por el crecimiento de doble dígito en todas sus divisiones y la debilidad del euro. En términos comparables avanzan un +5,7%i.a. Por su parte, el margen EBITDA mejora+0,9 pp. i.a. hasta 11,4%. El beneficio neto por su parte aumenta un 58,9% por extraordinarios.
Deuda neta: La deuda se ha reducido en el periodo (-0,5% vs dic-14) por la reducción de deuda asociada a la autopista Ocaña - La Roda (-560 mln EUR),si bien aumenta por el impacto del tipo de cambio (+375mln de euros) y la inversión realizadas en la construcción de los diversos proyectos en marcha (+103mln de euros). Sin los proyectos de infraestructuras la generación de caja totaliza 1.450mln EUR (-11% vs dic-14). La compañía ha aprovechado las buenas condiciones del mercado durante el periodo para bajar su coste de financiación con distintas emisiones.
Por divisiones:
Autopistas (ingresos +22% i.a, EBITDA +36% i.a):este crecimiento en ventas es debido principalmente a los sólidos crecimientos del tráfico en las principales concesiones (buenas condiciones meteorológicas, bajada del precio del petróleo y recuperación económica), y a la entrada en explotación de la NTE 1 y 2 en el último trimestre del ejercicio 2014. El tráfico de la ETR creció un +2,9% y el de la SH130 un +17%. Ferrovial ha recibido durante el 1S15 un dividendo de 117 mln eur (vs 110 mln eur 1S14). Durante el tercer trimestre del año Ferrovial recibirá aproximadamente 58 mln eur más.
Servicios (ingresos +12% i.a, EBITDA +12,7% i.a): El incremento de las ventas se debe principalmente a la apreciación de la libra. En término comparables se produce un aumento de las ventas de la división de +3,8%.El crecimiento de la cartera +6,4%, aunque en términos comparables ha sido del -0,1% vs jun-14alcanzando nuevos máximos, hasta 23.810mln EUR.
Construcción (ingresos +16,7% i.a, EBITDA +18,8% i.a): El incremento en ventas en términos comparables ha crecido un +7,9% debido al crecimiento de Budimex y al inicio de obras internacionales que compensa la caída en la división de Estados Unidos. La facturación internacional ha sido el 78% del total.
Heathrow (ingresos +6,2% i.a, EBITDA +10,2% i.a): el crecimiento del tráfico de pasajeros ha sido un +1,3% debido al aumento de capacidad de los aviones. La deuda desciende un +2,1% vs dic-14. Los dividendos correspondientes a Ferrovial fueron 52 mln eur (vs 47 mln eur 1S14) . El valor regulatorio de los activos (RAB) aumenta vs dic-14 hasta 14.870 mln GBP.