La matriz de Iberia y British Airlines explica que estos aviones se entregarán en 2018 y 2019 y proporcionarán tanto ahorros en costes como beneficios medioambientales. La nueva tecnología y la mejora aerodinámica reducirán el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 15%, así como también disminuirán el ruido y las emisiones de Nox.
IAG afirma que las opciones restantes para comprar más A320 neo podrían ser utilizadas por cualquiera de las aerolíneas del Grupo, British Airways, Iberia o Vueling, para reemplazar aviones de su actual flota.
C.P.O.