Ferrovial ha presentado sus resultados financieros correspondientes a los seis primeros meses de 2025, destacando un sólido desempeño en diversas áreas clave de su negocio. Durante el primer semestre de 2025, Ferrovial logró un beneficio neto de 540 millones de euros, lo que representa un incremento del 30% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este notable crecimiento se atribuye en gran medida a las plusvalías generadas por la rotación de activos.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado de Ferrovial se situó en 655 millones de euros, un incremento del 9,2% con respecto al año anterior, según se detalla en su última cuenta de resultados semestrales.

Los ingresos totales de la compañía alcanzaron los 4.469 millones de euros, reflejando un aumento del 5% en términos comparables.

Al cierre del primer semestre de 2025, Ferrovial contaba con una liquidez de 3.706 millones de euros y una deuda neta consolidada de -223 millones de euros, excluyendo proyectos de infraestructuras en ambos casos.

Según Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial, "De cara al futuro, vemos una atractiva cartera de activos en Norteamérica, que siguen ofreciendo valor a todos los grupos de interés".

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Desempeño por divisiones

  • En la división de Autopistas, los ingresos experimentaron un crecimiento interanual del 14,9% en términos comparables, alcanzando los 676 millones de euros. Este aumento se vio impulsado principalmente por el crecimiento en Norteamérica, donde la compañía recibió 240 millones de euros en concepto de dividendos.

  • La división de Construcción de Ferrovial logró un margen EBIT ajustado del 3,5%, mostrando una mejora con respecto al mismo periodo del año anterior y cumpliendo con los objetivos de la compañía a largo plazo. La cartera de pedidos de este segmento alcanzó un máximo histórico de 17.265 millones de euros, con una distribución significativa en Norteamérica, Polonia y España.

  • En cuanto a la división de Aeropuertos, destaca el avance continuo de la Nueva Terminal Uno de Nueva York, que ha alcanzado un progreso del 72% en su construcción. Además, la compañía ha firmado 21 acuerdos con aerolíneas, de los cuales 13 son contratos en firme y ocho son declaraciones de intenciones.