Con la inminente temporada de fin de año y el amplio uso de agentes de inteligencia artificial o IA de los consumidores, United Airlines ha decidido restringir el uso de los mismos para realizar reservas de vuelo en una de las épocas más agitadas del año según Paige Oamek en Yahoo Finance.

"Para ser honesto, no quiero crear otro intermediario", declaró el CEO de United, Scott Kirby, al Wall Street Journal el martes.

Los agentes de IA funcionan como asistentes personales para tareas como la planificación de vuelos, las compras y la investigación. A diferencia de los chatbots convencionales, operan de forma autónoma y son capaces de completar transacciones por sí mismos.

La aerolínea no es la única compañía que intenta limitar el uso de la IA en su plataforma. En septiembre, Amazon bloqueó al agente de IA Muse de Meta para que no pudiera comprar en su sitio web.

Otras aerolíneas, sin embargo, han adoptado un enfoque diferente. En octubre, Southwest Airlines lanzó un complemento de ChatGPT que permite a los viajeros buscar vuelos y tarifas de la aerolínea.

United Airlines declaró en un comunicado de prensa que teme que los agentes de IA puedan exponer información confidencial y, potencialmente, infringir las normas de la Administración Federal de Aviación (FAA) y del Departamento de Transporte.

Al mismo tiempo, las aerolíneas se han visto envueltas recientemente en polémica por la fijación de precios mediante inteligencia artificial. En octubre, la Comisión Federal de Comercio (FTC) ordenó a United Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways y otras seis importantes aerolíneas que entregarán información sobre cómo las herramientas de IA influyen en la fijación de precios de las tarifas individuales y cómo se utilizan los datos de los clientes.

Asimismo, muchas personas consideran que la IA ofrece un servicio al cliente deficiente. Una nueva encuesta del "Índice de Paciencia del Consumidor" reveló que, al evaluar las experiencias de soporte frustrantes, los clientes calificaron "hablar con un bot que no me entiende" como el mayor problema, y el 61.2% afirma haber gritado a la automatización para ser atendido más rápidamente por un agente humano.

United Airlines cerraba el miércoles a la baja en los 118.39 dólares. La media móvil de 70 periodos se encuentra debajo de las últimas seis velas, RSI a la baja en los 61 puntos y las líneas del MACD encima del nivel de cero.

Mientras, los indicadores de Ei se muestran alcistas.