En el período semestral, Logista Integral obtuvo unos ingresos de 6425 millones de euros, un 3,5% más gracias a los incrementos de Italia e Iberia, que compensaron la caída de Francia. Las ventas crecieron hasta los 916 millones de euros, un 5,6% más., mientras el beneficio de explotación ajustado alcanzó los 202 millones de euros. Con todo, el beneficio neto se redujo un 5,4% desde los 160 millones del ejercicio precedente.
Los costes de reestructuración durante el periodo son de (1,5)M€ vs. (1,5)M€ en el ejercicio precedente. Se han registrado una plusvalía de 3,2M€ por la venta de dos inmuebles en España, vs. una plusvalía de 5,8M€ en el ejercicio precedente por la venta de un inmueble en Francia.
Los resultados financieros han sido inferiores a los obtenidos en el ejercicio anterior (29M€ vs 48M€), resultado de la bajada de tipos de interés. El Beneficio Antes de Impuestos de 203M€, un (5,7) % inferior al alcanzado en el mismo periodo del 2024.
Por segmento de actividad en Iberia, Distribución farmacéutica fue el que más incremento de ingresos tuvo en el período, 17,3%, frente a Transporte, que se incrementó un 9,9% o Tranporte, que avanzó un 3,3% mientras las ventas se redujeron más de un 10% en la parte de ajustes y y el 4,3% en otros negocios. En Italia, las ventas de tabaco y otros se incrementaron un 4,4%, hasta los 2145 millones y en Francia se redujeron un 4,3%.
La estacionalidad del negocio de Logista ha provocado que, durante el primer y segundo trimestre del ejercicio, la Generación de Caja sea negativa, para recuperarse durante el segundo semestre, normalmente alcanzando su pico hacia el final del ejercicio.
El comportamiento positivo de la actividad en el periodo y el impacto en inventarios debido a la subida de precios, se ha traducido en un aumento del resultado antes de depreciaciones, intereses e impuestos (EBITDA) respecto al ejercicio anterior. Este incremento se ve más que compensado por los menores ingresos financieros, debido a la disminución de los tipos de interés, y por efectos de calendario en los pagos a cuenta del Impuesto sobre Sociedades.
En cuanto al dividendo, la Junta General de Accionistas celebrada el pasado 5 de febrero, aprobó la distribución de un dividendo complementario del ejercicio 2024 de 203 millones de euros (1,53 euros por acción), que se abonó el pasado 27 de febrero de 2025. El dividendo total correspondiente al ejercicio 2024 alcanzó una cuantía de 277 millones de euros (2,09 euros por acción), lo que representa un aumento del 13% respecto al repartido en el ejercicio anterior (1,85 euros por acción) y un payout del 90%.
Logista anticipa una caída del beneficio de explotación ajustado pero se compromete al dividendo
De cara a futuro, tal y como dice la compañía en su nota de prensa, “considerando el beneficio registrado por la revalorización de los inventarios, Logista estima que el Beneficio Operativo Ajustado, incluyendo la revalorización de inventarios, estará en línea con las expectativas actuales del mercado para el ejercicio 2025.
Como consecuencia de los menores resultados obtenidos en la actividad del transporte, Logista estima que su Beneficio de Explotación Ajustado, excluyendo el efecto de la revalorización de inventarios, será algo inferior al obtenido en el ejercicio fiscal 2024.
En línea con el plan estratégico de Logista, cuyo foco principal es aportar crecimiento adicional y diversificación a la base actual de negocios, la Compañía continúa buscando oportunidades de adquisición de empresas complementarias y sinérgicas. En todo caso, el mantenimiento de la política de dividendos seguirá siendo una prioridad para Logista. En consecuencia, la Compañía está comprometida a distribuir durante el ejercicio 2025 al menos un dividendo igual al distribuido en 2024 de 2,09€/acción”