Iberdrola ha realizado una inversión significativa de 13.000 millones de euros en proyectos de parques eólicos marinos, los cuales poseen una capacidad instalada de 3.200 megavatios (MW). Esta inversión se ha materializado en proyectos operativos en países como Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Francia.
Además de los proyectos ya en funcionamiento, Iberdrola tiene previsto invertir otros 10.000 millones de euros en la construcción de nuevos parques eólicos marinos. Entre estos proyectos se encuentran 'East Anglia' 2 y 3 en el Reino Unido y Windanker en Alemania, los cuales suman una capacidad total de 2.700 MW. Asimismo, se destaca el proyecto 'East Anglia 1 North', con una capacidad de aproximadamente 900 MW, que cuenta con todos los permisos necesarios y está listo para participar en futuras subastas en el Reino Unido.
En un movimiento hacia la sostenibilidad y la eficiencia energética, el presidente ejecutivo de Iberdrola, Ignacio Galán, ha visitado las instalaciones de Astilleros Ría de Vigo para conocer de cerca el proyecto del buque eléctrico de Bibby Marine. Este buque, diseñado para operaciones de apoyo a la energía eólica marina, destaca por su capacidad de almacenamiento con baterías de más de 24 megavatios hora (MWh).
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Durante la visita, Galán destacó la importancia de iniciativas como esta, que permiten llevar los beneficios de la electrificación al sector naval, clave para el desarrollo industrial y para la cadena de suministro de la energía eólica marina. Asimismo, reiteró el compromiso de Iberdrola con la electrificación de la economía como un medio para mejorar la competitividad, fortalecer la autonomía energética y acelerar los objetivos de descarbonización.
La visita de Galán también resaltó el papel estratégico de empresas como Armon en el entorno marítimo e industrial gallego. Estas empresas están desarrollando tecnologías orientadas a la sostenibilidad y la innovación, consolidando a Vigo como un referente internacional en la construcción naval de alta especialización y en la transición hacia una economía baja en carbono.
El buque diseñado por Seaplace para Bibby Marine y en proceso de construcción en Astilleros Ría de Vigo se perfila como un referente mundial en los servicios de apoyo a parques eólicos marinos. Su capacidad de almacenamiento energético mediante baterías permitirá reducir significativamente las emisiones asociadas a las operaciones 'offshore', contribuyendo a una industria marítima más eficiente y sostenible en sectores como la eólica marina.
Este barco cuenta con propulsión eléctrica y motores auxiliares de metanol, además de una capacidad de carga de varios miles de toneladas, lo que lo posiciona como una pieza clave en la transición hacia fuentes de energía más limpias y renovables.