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    Noticias sobre la cotización de ALITALIA

    Los nuevos dueños de Alitalia asumen desde hoy los costes de la aerolínea

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    Los nuevos dueños de Alitalia, la Compañía Aérea Italiana (CAI), asumen desde hoy todos los costes de la aerolínea italiana, aunque se tendrá que espera al 12 de diciembre para cerrar definitivamente la operación de compra. Así lo anunció el comisario extraordinario para Alitalia, Augusto Fantozzi, quien explicó que por "dificultades técnicas" el cierre de la operación se aplazó al 12 de diciembre, pero que como estaba establecido la CAI se hace hoy cargo de los gastos de la ex compañía aérea de bandera. Fantozzi recordó que la oferta de la CAI por la parte rentable de la aerolínea -activos, aviones y rutas- es de 1.052 millones de euros.

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    Los nuevos dueños de Alitalia, la Compañía Aérea Italiana (CAI), asumen desde hoy todos los costes de la aerolínea italiana, aunque se tendrá que espera al 12 de diciembre para cerrar definitivamente la operación de compra. Así lo anunció el comisario extraordinario para Alitalia, Augusto Fantozzi, quien explicó que por "dificultades técnicas" el cierre de la operación se aplazó al 12 de diciembre, pero que como estaba establecido la CAI se hace hoy cargo de los gastos de la ex compañía aérea de bandera. Fantozzi recordó que la oferta de la CAI por la parte rentable de la aerolínea -activos, aviones y rutas- es de 1.052 millones de euros.

    La deuda de Alitalia llega a 1.248 millones en octubre y baja la liquidez

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    El endeudamiento de la compañía aérea Alitalia alcanzó el pasado 31 de octubre los 1.248 millones de euros, lo que significa un aumento de 49 millones con respecto al mismo mes del año pasado, informó hoy la aerolínea en proceso de venta. La endeudada empresa, que en las próximas semanas pasará a ser propiedad de la Compañía Aérea Italiana (CAI), la sociedad que engloba a un grupo de empresarios italianos, sigue perdiendo liquidez.En octubre, la liquidez y la disponibilidad de los créditos financieros a corto plazo se redujeron a 229 millones de euros, respecto a los 245 millones de euros de finales de septiembre. La venta de Alitalia sigue retrasándose y el Ente Nacional para la Aviación Civil de Italia (ENAC) informó el jueves de que la nueva compañía aérea en manos de la CAI no comenzará a operar el próximo 1 de diciembre como en un primer momento se había previsto.

    La nueva Alitalia no operará a partir del 1 de diciembre como estaba previsto

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    La Compañía Aérea Italiana (CAI), la sociedad que tomará el relevo de la aerolínea Alitalia, no comenzará a operar el próximo 1 de diciembre como en un primer momento se había previsto, informó hoy el Ente Nacional para la Aviación Civil de Italia (ENAC) en una nota de prensa. "La nueva fecha para el inicio de la compañía aérea aún no ha sido comunicada. El ENAC espera tener cuanto antes esa información para continuar con sus actividades de vigilancia y verificación", dice la nota. Aviación civil italiana asegura que, hasta que no se produzca el traspaso entre Alitalia y la CAI, la aerolínea italiana continuará ofreciendo sus servicios. "Para que se pueda producir el arranque de la CAI aún se están ultimando algunos aspectos administrativos y técnicos. Por lo que respecta a las licencias de transporte de pasajeros y el certificado de operador aéreo, las gestiones del ENAC han terminado", explica la nota.

    El CEO de Lufthansa no planea reunirse con CAI el miércoles

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    Wolfgang Mayrhuber, presidente y consejero delegado de Deutsche Lufthansa, señaló que no tiene planes de reunirse con los nuevos propietarios de Alitalia el miércoles, con lo que dio a entender que no se están llevando a cabo negociaciones para una alianza entre ambas aerolíneas. Mayrhuber realizó estas declaraciones a los periodistas al margen de una presentación de la nueva marca Lufthansa Italia, que comenzará a ofrecer vuelos del norte de Italia a destinos europeos en febrero de 2009. La nueva dirección de Alitalia, el consorcio CAI, busca un socio extranjero. Lufthansa y Air France-KLM se consideran candidatos probables. Roberto Colaninno, presidente de CAI, ha indicado que está negociando con ambas aerolíneas.

    Los sindicatos de Alitalia aplazan la huelga prevista para hoy

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    Los cinco sindicatos de pilotos, auxiliares de vuelo y personal de tierra de Alitalia que se oponen a la oferta presentada por el consorcio de empresarios para la compra de la aerolínea han aplazado la huelga de 24 horas prevista para hoy, informaron fuentes sindicales. Los cinco sindicatos, conocidos como "frente del no" por su oposición a la oferta de la Compañía Aérea Italiana (CAI), anunciaron anoche el aplazamiento de la huelga aunque no indicaron la nueva fecha de la protesta. En una carta los representantes sindicales atribuyeron su decisión al objetivo de "impedir sucesivas acciones de instrumentalización, depredación y vejación de los trabajadores". El pasado viernes el ministro de Transportes italiano, Altero Matteoli, ordenó que se aplazara esta protesta, aunque en su carta los sindicatos precisaron que no comparten "las motivaciones y ponen en tela de juicio la legitimidad" de esta petición.

    Alitalia suprimirá más vuelos a partir de este miércoles

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    Alitalia reducirá todavía más el número de vuelos a partir de este miércoles 26 de noviembre, según anunció hoy el comisario extraordinario de la compañía, Augusto Fantozzi, quién confirmó que la nueva compañía se formalizará el próximo 1 de diciembre. "En estas dos últimas semanas de transición, con las enfermedades del personal de vuelo que crecen y algunas turbolencias, Alitalia se ve obligada a reducir todavía un poco más los vuelos", explicó Fantozzi durante la celebración de un congreso. La compañía, que lleva semanas suprimiendo vuelos, se ha visto obligada a cancelar unos 100 vuelos al día hasta que termine el mes de noviembre, supresión que ahora prevé ampliar pese a que el comisario no precisó la cuantía de las anulaciones.

    La oferta de CAI recibe el primer visto bueno para la adquisición de Alitalia

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    La Comisión de Vigilancia encargada de evaluar la oferta presentada por el consorcio de empresarios para comprar Alitalia ha aceptado la propuesta, según anunció hoy el comisario extraordinario de la aerolínea Augusto Fantozzi. Fantozzi subrayó que tras el visto bueno de la Comisión tendrá que dar su autorización el ministro de Desarrollo Económico italiano, Claudio Scajola, y después Alitalia aceptará la oferta de la Compañía Aérea Italiana (CAI). Por el momento, no han trascendido más detalles de la operación y Fantozzi, a su salida del Ministerio de Desarrollo Económico, explicó que esta tarde a las 17.00 hora local (16.00 GMT) se celebrará una rueda de prensa para explicar la marcha de las negociaciones.

    Alitalia cancela dos vuelos en Barajas dentro del plan de reducción de rutas

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    Alitalia tiene previsto cancelar hoy dos rutas entre Madrid y Milán a la espera de que se confirme el operativo de la compañía hasta el próximo 1 de diciembre, período en el que la aerolínea anulará un centenar de vuelos diarios. Según manifestaron  fuentes de Alitalia, por el momento el único vuelo afectado por esta decisión de la compañía es la primera conexión de la mañana (a las 07.35 horas) a Milán, con su correspondiente regreso. La compañía italiana operaba diariamente en Barajas 10 vuelos con los aeropuertos de Roma y Milán. El comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, anunció ayer que se cancelarán unos 100 vuelos diarios hasta el 1 de diciembre, fecha en la que la compañía aérea pasará a manos de los nuevos propietarios.

    Según Berlusconi, Italia y Alemania son farovables a la alianza entre Alitalia y Lufthansa

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    Italia y Alemania "consideran muy favorablemente" una asociación entre las aerolíneas Alitalia SpA  y Deutsche Lufthansa AG indicó el martes el primer ministro italiano, Silvio Berlusconi, durante una rueda de prensa conjunta con la canciller germana, Angela Merkel. Berlusconi dijo que trató el tema con Merkel en una cumbre bilateral entre los dos países el martes en Trieste. Alitalia está en negociaciones con la aerolínea franco-holandesa Air France-KLM SA  y con Lufthansa para la eventual venta de una participación minoritaria en la renovada aerolínea. Dieciséis inversores italianos, agrupados en el consorcio Compagnia Aerea Italiana, o CAI, están dispuestos a invertir más de EUR1.000 millones en la compra de los principales activos de Alitalia. Según informaciones recientes en la prensa italiana, CAI ha decidido optar por Air France-KLM en vista de su actual asociación con Alitalia, cuya disolución costaría unos EUR200 millones en costes y penalizaciones. Pero su rival Lufthansa sigue intentando convencer a CAI de que acepte una alianza con el grupo alemán, según las informaciones.

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