De cara a 2024 buscamos las compañías españolas que ofrecen mejor rentabilidad por dividendo y que además tengan buena valoración fundamental y técnica.
Mapfre ha anunciado que en 2023 ingresó 27.000 millones de euros en primas, un crecimiento del 9,7% con respecto al año anterior. Este resultado marca un hito en la historia de la aseguradora, que también destaca el sólido desempeño en los segmentos de No Vida y Vida.
Análisis técnico del Ibex 35 y de todos sus valores. Soporte y resistencias. Niveles clave para operar en el índice y en todas las cotizadas del selectivo español.
Hola, tengo telefónica promediada a 3,65 como ve el valor a medio plazo, también quería entrar en Mapfre y espero un retroceso en el valor, a que precio cree Usted que sería un buen precio de entrada, yo veo un soporte en 1,906 gracias.
A pesar de un mes de diciembre más modesto, el Ibex 35 cerró 2023 como un año muy positivo, acumulando una revalorización de un 23%. Y en este 2024 podrían continuar las alegrías para los inversores. O al menos así lo consideran los analistas, que dan un potencial de doble dígito a 23 valores del selectivo. Al frente de todos ellos, cuatro bancos.
Análisis técnico del Ibex 35 y de todos sus valores. Soporte y resistencias. Niveles clave para operar en el índice y en todas las cotizadas del selectivo español.
El informe semanal tiene como objetivo analizar las compañías del índice Ibex 35, así como el propio índice, desde una perspectiva centrada en el medio y largo plazo. Los informes
se presentan con un breve comentario, acompañado por una imagen compuesta de dos gráficos.
Mapfre AM, la gestora de activos de Mapfre, ha dado a conocer sus previsiones para los mercados en 2024. Aunque señalan que no será tan bueno como 2023, esperan un escenario positivo. Además, no descartan llevar a cabo operaciones corporativas que puedan implicar la adquisición de otras compañías.
Buenos días don Antonio, podría dar punto de entrada para Inditex, Mapfre y BBVA Gracias de antemano Un saludo Raúl
Iberdrola y bp pulse han anunciado el lanzamiento oficial de su empresa conjunta de carga pública de alta velocidad para vehículos eléctricos en España y Portugal. La empresa invertirá 1.000 millones de euros para desplegar 5.000 puntos de carga para el año 2025.