Liebherr-Components AG y la empresa estadounidense Tula Technology han presentado en el International Engine Congress de Baden-Baden (Alemania) los resultados de su estudio conjunto sobre maquinaria pesada. Juntas, las empresas han llevado a cabo una investigación sobre la reducción de los gases de efecto invernadero (GEI) y los óxidos de nitrógeno (NOX) producidos por la maquinaria pesada. Según las simulaciones, el software Dynamic Skip Fire (dDSF™) de Tula permite reducir las emisiones de NOX de los tubos de escape en un 41 % y las de dióxido de carbono (CO2) en un 9,5 %.

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- Business Wire