Automoción y recambios es uno de los peores súper sectores del día con un descenso cercano al 0.9%.

Recordemos que es el súper sector principal si se quiere presionar al índice alemán tanto al alza como a la baja,  y en los últimos tiempos los descensos desde los máximos del mes les ha sometido a una presión bajista extra.
 


NameLastVAR
BMW89,98"-0.25%"
CONTINENTAL 164,9"-0.69%"
DAIMLER N65,6"-0.83%"
PORSCHE AUTOHLDG 78,22"-1.37%"
RHEINMETALL48,59"-4.01%"
VOLKSWAGEN VZ192,95"-0.77%"
PIRELLI & C11,5"-0.17%"
GKN373,1"-1.19%"
MICHELIN89,1"-0.31%"
PEUGEOT13,11"-4.24%"
RENAULT71,35"-2.19%"
Si echamos un vistazo a cómo están los valores principales del sector, veremos que los descensos en los valores alemanes son inferiores al 1% pero quien está destacando de verdad son los descensos en las marcas francesas, con un 2% para la del rombo y un 4% para la de león.
 
No parece que se estén tomando bien los inversores las medidas propuestas por este último para volver al beneficio en el medio plazo. Cierto es que quieren alejarse un poco de Europa y seguir intentando meterse en el mercado chino, pero quizá esto los inversores no lo están interpretando bien del todo, ya que Europa es la que está metida en recuperación y es China la que va a la baja. El mayor problema que ofrece China es que los altos niveles de contaminación que están apareciendo en sus ciudades principales, están haciendo que las autoridades empiecen a premiar vehículos híbridos y eléctricos sobre el resto, y en este sentido quien lleva la delantera no son las marcas francesas.