BAA (Ferrovial) pierde 700 millones de euros hasta septiembre

BAA, grupo de aeropuertos controlado por Ferrovial, registró una pérdida neta de 636,3 millones de libras (700,9 millones de euros), lo que supone un incremento del 70,9% respecto a la registrada en el mismo periodo de 2008, informó hoy la empresa.

La compañía explicó que estos resultados reflejan el efecto de la venta del aeropuerto londinense de Gatwick y los mayores costes financieros y del plan de pensiones de la empresa.

Los ingresos crecieron un 7,6% entre enero y septiembre, hasta sumar 1.846 millones de libras (unos 2.033 millones de euros), en tanto que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) se situó en 804,6 millones de libras (886,36 millones de euros), un 16,8% más.

El consejero delegado de la compañía, Colin Matthews, destacó que estos datos están en línea con las previsiones realizadas para el periodo y están sustentados por la resistencia de Heathrow ante la crisis y el control de los costes

Matthews mostró además su satisfacción por el reciente cierre de la venta de Gatwick y reiteró la disposición del grupo a centrarse en lo que resta del año en mejorar la eficiencia de la compañía y los estándares de calidad de las instalaciones, y a continuar con la reducción de costes.

DEUDA Y ACTIVOS

A cierre del pasado mes de septiembre, la compañía de aeropuertos soportaba una deuda neta de 11.553 millones de libras (unos 12.727 millones de euros), ligeramente superior a la de 11.225 millones de libras (12.365 millones de euros) que contabilizaba a cierre de 2008.

BAA publicó también el valor que como activo regulado (Regulatory Asset Base, RAB) registraban a cierre de los nueve primeros meses los aeródromos de Londres, que en el caso de Gatwick se sitúa en 1.650,6 millones de libras (unos 1.800 millones de euros). La compañía cerró el pasado día 21 la venta de este aeródromo por 1.510 millones de libras (1.663 millones de euros).

En el caso de Heathrow, este valor se sitúa en 10.231,9 millones de libras (11.270 millones de euros), un 6% por encima del otorgado a cierre de 2008, mientras que el de Stansted se fija en 1.273 millones de libras (unos 1.402 millones).

Acepto las normas de uso